集微网 8月11日,全球知名半导体咨询机构IC Insights更新了《麦克林报告》(McClean报告) )版本,对今年汽车MCU的整体市场形势进行了分析。
报告称,今年全球汽车MCU销量将激增23%,其中32位预计将占77%,其次是16位占18%和8位占6%。
汽车MCU是一个巨大的市场,过去十年约占MCU总销量的40%,但过去几年供需一直不平衡。
在经历了年内攀升12%之后,今年全球汽车MCU销量放缓,仅增长了1%。
2009年,全球经济衰退导致全球消费者对新车的需求陷入停滞,随后严重的COVID-19大流行重创了全球经济。
今年夏季,疫情逐渐得到一定程度控制,汽车等终端市场企稳,年底需求恢复。
然而,虽然拥有数十年历史的8英寸晶圆厂生产线生产的MCU和其他半导体的交付量有所增加,但其工艺并不先进,落后于市场需求的反弹。
尽管今年微控制器短缺持续,汽车制造商不得不暂时关闭装配线,但汽车 MCU 销售额预计将在 2020 年经济复苏期间激增 23%,达到 76 亿美元的历史新高,随后 2018 年将增长 14%。
16%,如下图所示:尽管上半年遇到了一些挫折,例如2月份历史性的北极寒潮期间德克萨斯州大规模停电导致晶圆厂关闭,以及日本一些晶圆加工厂遭受严重破坏。
但半导体制造商表示,他们正在提高汽车 MCU 的产量。
例如,代工巨头台积电7月份表示,今年第三季度其汽车微控制器晶圆厂产能将比去年同期增加60%,比疫情爆发前的水平提高30%。
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超过四分之三的汽车 MCU 销售额来自 32 位,预计今年约为 58 亿美元,其次是 16 位,为 4.41 亿美元(如上图所示)。
32 位 MCU 平均售价上涨将有助于推动今年的销量,部分原因是市场供应紧张。
年中预测显示,所有 32 位 MCU 的平均售价在复合年增长率同比下降 4.4% 后,将同比上涨 13% 至 0.72 美元。
汽车信息娱乐(从互联网和卫星传输中检索数字地图、识别车辆位置以及访问数据娱乐和信息系统)预计将占汽车 MCU 年销售额(约 7.8 亿美元)的 10%,而微控制器则用于其他细分市场(发动机控制、动力总成、制动器、转向、电动车窗、电池管理等)预计将占今年收入的 90%(68 亿美元)。

ICInsights表示,负责汽车信息娱乐模块的MCU销售额预计将在去年4.95亿美元的基础上再增长59%,而汽车MCU其余场景的收入预计将在去年约5.7美元的基础上增长20%十亿。
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