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捕手,理想汽车背后的超级独角兽

发布于:2024-06-17 编辑:匿名 来源:网络

投资界消息(微信ID:pedialy),7月30日,理想汽车正式登陆纳斯达克,股票代码LI。

以每股11.5美元的发行价计算,理想市值超过97亿美元。

继蔚来之后,美股迎来第二支中国造车新势力。

这是明石资本自2016年成立以来第三次IPO。

从小牛电动(纳斯达克股票代码:NIU)开始,各家公司均从天使轮领投。

时间回到年初。

李想会见了合伙人和名石资本创始人黄明明,在望京SOHO的一家咖啡厅聊了三个小时后,萌生了打造智能电动汽车的想法。

这与明石资本内部判断智能电动汽车是继智能手机、移动互联网之后的下一个结构性机会不谋而合。

黄明明认为,在技术创新领域,引发产业巨大变革的市场机会将具有以下特征:万亿级产业,底层技术的突破已接近临界点;同时,多种应用技术跨界联手,那么就有可能催生出全新的物种。

智能电动汽车加上未来的自动驾驶技术,正是这样一个历史性的机遇。

我们唯一寻找的是创业者,他对这个行业有深刻的见解,能够带领一群最优秀的人实现看似不可能的目标。

李想就是这个人。

黄明明现场表示,明石资本将是首个投资方。

明石资本成为理想汽车唯一天使轮机构投资人,并连续七轮追加投资,成为理想汽车身边最亲密的合作伙伴。

这段陪伴持续了5年。

用李想的话说,黄明明曾担任理想汽车“半个CFO”,陪伴理想汽车从成立到上市的整个过程。

如今理想汽车成功进军美国,这笔投资成为创业者与投资人相互扶持的创投圈的又一佳话。

明石资本创始人合伙人·黄明明表示,“理想汽车将是一家改变人类出行方式的伟大公司,上市只是一个新的起点。

明石资本坚定看好理想汽车的未来,并将长期持有”长期投资理想汽车 “未来回报至少20亿美元。

”理想汽车唯一的天使轮机构投资者认为,李想和黄明明在2008年第一次见面。

最初,黄明明是李想创立的早期投资人。

汽车之家,后来李想成为名石资本的重要个人LP,黄明明向投资界回忆,2000年,国内造车新势力开始崛起,汽车行业风起云涌,他和李想经常讨论即将发生的变化。

汽车行业和特斯拉有一个插曲:当时李想也是蔚来最早的投资者之一,所以有传言说李想会加入蔚来,但凭借多年的朋友了解,黄明明相信李想。

应该打造一个体现自己对行业深刻理解的新能源汽车品牌。

直到年初的一天,李想终于向黄明明透露了他制造汽车的意图。

那天,李想约了黄明明在望京SOHO喝咖啡。

长达三个小时的聊天内容是李想回顾汽车之家为何能获胜。

黄明明一直在静静地听着李想的评论,他不禁想:“你说了这么多,你什么时候告诉我你的下一个想法呢?”虽然一直希望李想创业造车,但黄明明从来没有主动提出过。

因为在黄明明看来,对于像李想这样有独立见解的超级企业家来说,最合适的时机就是他想清楚、下定决心的时候。

最后,在聊天结束时,李想说:“我想创办自己的汽车公司。

”这是黄明明等待已久的时刻。

不过,黄明明还是有些惊讶。

毕竟李想当时既是汽车之家的总裁又是董事,而刚刚上市一年多的汽车之家发展迅速,未来潜力巨大。

李想真的愿意把它抛在脑后吗?但李想确实想得很清楚。

“没有什么比在我有生之年有机会通过技术创新重新创建像丰田这样全球最大、最成功的汽车公司更让我兴奋的了。

如果你想明白这一点,就没有什么是不能放弃的。

”随即,李想辞职了他几乎放弃了在汽车之家的所有职位。

为了表明自己造车的决心,李想本人决定在公司首笔融资中投资1万美元,而黄明明名仕资本则吸引了李想在汽车之家的合伙人范正、秦致等人共同投资。

数百万美元。

至此,明石资本成为理想汽车唯一天使轮机构投资者。

5年坚持,连续7轮投资,助力理想实现。

自成为理想汽车唯一天使轮机构投资者以来,明石资本已连续7轮追加投资理想汽车。

可以说,理想汽车发展的每一步,黄明明都深入参与。

他向投资界坦言,“理想汽车的每一轮融资都不容易”。

从决心制造汽车的第一天起,李想就决定建立自己的工厂。

然而,正是这个决定,让不少美元基金对理想汽车敬而远之。

“投资者一听说要拿地、建厂、购买生产设备,这么重资产的投资可不是美元基金喜欢听的故事。

”黄明明回忆道,李想的坚持让理想汽车在成立之初就面临融资困难。

困境。

早期,他带着李想拜访了几乎所有领先的VC和PE机构,但大多数都被拒绝了。

李想的价值观始终是选择做正确的事而不是轻易的决定。

在他看来,汽车并不是一个简单的消费品,它关系到用户及其家人的生命安全,因此产品质量、品控等方面从一开始就必须牢牢掌握在自己手中。

现在看来,李想当初的固执是正确的。

如今,造车新势力正在建设自己的工厂,这是李想在开始造车的第一天就已经想到的事情。

选择正确的道路而不是容易的道路是黄明明最看重李想的品质。

而这一点在李想对增程计划的坚持上体现得最为淋漓尽致。

与其他造车新势力采用纯电动方案不同,理想汽车采用的增程式方案一度受到质疑。

但在汽车行业浸淫多年的李想相信,今天每个人都可以制造电动汽车。

然而,在智能电动汽车领域,事实是,中国80%以上的家庭连固定停车位都没有,因此并没有像美国那样拥有同样的用户。

安装充电桩的条件是什么,如何用技术解决电动汽车用户的里程焦虑问题。

这是优秀企业与普通企业最大的区别。

对于这一点,黄明明也深表认同,因为在智慧出行和自动驾驶的万亿级市场中,电池技术和中国市场的真实需求是决定选择纯电动还是增程式路线的关键,而电池技术的爆发点可能要到明年才会到来。

再加上充电基础设施建设的周期,增程路线将是很长一段时间内的最佳选择。

理想汽车选择增程式路线,将加速电动汽车在中国这个全球人口第一大国的普及,助力创造一个更加绿色的世界。

随着软硬件集成车辆系统和自动驾驶技术的不断发展,也将重新定义人们的出行方式和城市公共交通。

但对于投资者来说,“我是中国的特斯拉”显然是最容易理解、最美丽的故事。

黄明明透露,当时一些朋友和股东也建议李想应该做纯电动汽车,因为纯电动汽车更容易做,也更容易让投资者理解。

但李想仍然坚持增程计划,并曾表示,“我不为投资者制造汽车”。

“理想之车的每一步都是艰难的,每一个选择都是孤独的。

”然而,作为创业者出身的投资家,黄明明深深地体会到,越伟大的公司,在早期越不被主流市场认可。

从小牛电动、理想汽车、神策数据到云鲸机器人,都是如此。

由于资本的逐利性、对未知的恐惧以及成为少数人的焦虑,大多数人都从众。

如果他们想成为能够投资这些伟大公司的早期投资机构,明石资本必须成为其中之一。

同类。

想法不同,并有勇气与众不同。

而我们此时能为创业者做的最好的事情之一,就是在他们做出重大决定时坚定支持他们,在他们需要帮助时全力以赴。

回忆起当初的困境,黄明明非常感慨,“当时作为一个投资人,哪怕什么都不说打个电话,都会给创业者带来压力。

相比我们的感受,此时我们要做的就是相信和相信”。

陪伴我们承受不被主流市场认可的压力和巨大的不确定性,陪伴他们度过困难时期。

“就这样,黄明明和明世资本在幕后默默坚持了5年,终于等到了理想汽车敲响上市的钟声。

明世资本已经走过了6年,中国未来最大的机会就在这里。

”理想汽车上市是明石资本迄今为止的第三次IPO,此前,明石资本投资的小牛电动(纳斯达克股票代码:NIU)和赤子城科技(1.HK)已相继启动IPO,仅成立了6次。

对于一个只专注于早期技术投资的机构来说,这样的成绩是相当可观的。

期间,施资本将有十多个项目进入IPO阶段。

”黄明明透露。

理想汽车的IPO只是明石资本收获期的开始。

在黄明明看来,这一切成果都源于明石投资团队对未来趋势变化的洞察以及科技驱动社会进步的坚定信念。

曾经,智能手机和移动互联网的出现,催生了无数亿、千亿美元的公司。

但到了明石资本成立的那一年,这波分红潮即将结束。

作为一家技术驱动型的风险投资机构,如何寻找下一个。

千亿、万亿美元的机会,是明石资本自成立以来一直在做的事情。

那么,下一个能够颠覆性改变整个人类生活和工作的机会在哪里呢?一开始我们就坚信,技术驱动下各行业的数字化转型、智能化转型一定是中国未来10年甚至20年最大的机遇。

六年来,明石资本投资了近十几个项目,涉及企业服务、AI、大数据、智慧出行、智慧物流供应链等多个行业。

有硬件技术和软件技术;有通用技术和垂直应用技术。

智能汽车是数字化、智能化转型的重中之重。

一个链接。

“当汽车实现电动化后,车辆的行驶记录自然就变成了数字数据,这将为自动驾驶、高精度地图等技术提供重要的数据基础。

因此,明石资本不仅在智能汽车领域投资了理想汽车,还围绕整个智慧出行产业链上下游进行了全面布局,投资了20多家早期公司。

比如——在控制和执行层面,明石资本石团队投资了智行科技、亿航智能、长兴智能;在雷达传感层,明石资本在车联网层面布局了易易科技和中国坤辰; 、投资了宇泰汽车、投资了动力系统、投资了锂电池层面的臻智精工等。

聚焦技术驱动的数字化转型和智能化转型,为那些处于技术变革最困难的关键点、即将发生颠覆性变革的行业以及这些技术创新背后的超级企业家寻找解决方案。

成为第一个相信他们梦想的投资机构,并将长期坚定地陪伴他们。

即使在疫情期间,明石资本美元IV基金也在短短一个月内完成了首次交割。

明世资本得到LP的认可,大大超出了黄明明的预期。

他还透露了一组数据:今年上半年疫情期间,明石资本投资的项目中有46个完成了新一轮融资。

现在看来,明石资本无论是募资端还是退出端都收获颇丰。

但这几年的痛苦坚持却是外界无法理解的。

捕手,理想汽车背后的超级独角兽

黄明明承认,他没有受到O2O、共享经济等各种趋势的诱惑,这是一个谎言。

毕竟他还要面对LP的压力。

如今一路走来,他越来越坚信,作为一个投资机构,不仅要有长远的眼光,还要有坚强的决心。

正如黄明明始终坚信的那样,孤独是伟大公司诞生的前奏,比如苹果和特斯拉。

相反,那些一推出就迅速形成共识的东西,往往会在短时间内消失。

他相信,未来的商业世界将由一群思维不同、勇于与众不同的企业家共同构建。

选择相信什么样的企业家,就决定了明石资本是一个什么样的投资机构。

明石资本的责任就是不遗余力地寻找和支持那些有志于改变世界的创业者们。

【本文来自投资界。

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