全球半导体交付周期仍在拉长，部分处理器持续时间长达99周
06-08
6月15日，北汽集团召开“蓝色卫蓝计划”线上新闻发布会，宣布将进一步推进全面新能源和智能连接。
，打造乘用车、商用车全系列绿色低碳产品，力争2020年实现碳达峰，完成产品脱碳和运营碳中和。
为此，北汽集团将重点围绕产品减碳、技术减碳、制造减碳、低碳生态四大行动，进一步推动“双碳”目标的实施。
发布会上，北汽集团总经理张夕勇介绍了“蓝色卫蓝计划”，诠释了北汽集团的碳中和新理念：B代表Belief，代表低碳理念。
北汽集团将着力打造面向未来的新型低碳操作系统，将低碳理念融入企业和产品的各个流程节点。
L代表Life，代表美好生活。
通过实现“双碳”目标，北汽将进一步朝着帮助人们过上美好生活、实现全人类可持续发展的终极方向迈进。
U代表User，代表用户导向。
北汽将牢记服务用户是实现目标的基础，持续满足用户需求，与用户形成良好互动。
E代表Ecology，代表生态模式。
北汽集团将以汽车为平台，开展广泛合作和内外部协同，共同构建全产业链、全生命周期参与的绿色可持续生态。
张夕勇表示，北汽集团“双碳”行动的目标是2020年实现碳达峰，2020年完成产品脱碳和运营碳中和。
到“十四五”末，北汽集团平均碳排放量产品同比下降33%。
“十四五”期间，单位产值碳排放下降21%，单辆汽车碳排放下降24%，达到国内先进水平，全年碳排放强度指标达到国际先进水平。
以“蓝色卫蓝计划”为引擎，北汽集团将重点开展四大行动，进一步推动“双碳”目标的实施。
在产品减碳方面，北汽自主乘用车新增了ARCFOX、BEIJING品牌等5款纯电动产品，商用车则完成了全部新能源产品从油电平台向新平台的转变。
加快电力系统电气化进程，加快混合动力产品上市，推广高效发动机应用。
完成氢燃料重型商用车新平台研发。
在技??术减碳方面，新能源汽车推动平台化固态动力电池系统和电池快速加热技术的落地，并采用北汽电驱4.0构建分布式驱动控制技术。
在传统汽车领域，我们打造了三大平台：双电机混合动力HEV、增程式REEV、增程式混合动力RE-HEV。
每个平台在投产时都实现了30%的燃油节省率。
推广轻量化、绿色材料和循环利用技术，绿色材料应用比例分别达到5%、8%。
在制造业减碳方面，我们开展全面碳盘查行动，加快减碳技术应用、可再生能源利用、低碳流程改进。
预计到2020年，北汽集团将建成一到两个零碳工厂，年底前完成所有高效设备的更换，实现碳排放强度指标达到国际先进水平。
“十四五”期间，绿色能源比重将提高50%，明年将提高10%。
低碳生态方面，我们大力推进循环经济，开展汽车废旧物资回收和零部件再制造，布局二手车、汽车拆解、动力电池回收、拆解、二次等业务。
利用率。
整合充电站、超级充电站、加氢站和电池租赁模式，促进新能源汽车全生命周期能源资源高效利用和可持续发展。
“面向未来，我们将以高质量、高科技、可持续发展为主线，聚焦新技术、新能源、新生态，打造汽车行业低碳科技出行新业态。
”张夕勇说。
作为中国汽车行业的领军企业，北汽集团积极响应国家“双碳”目标，坚决实施低碳环保可持续发展战略。
“十三五”期间，北汽集团大力发展纯电动汽车，引领国家新能源汽车产业链建设。
截至2020年，其纯电动汽车产品已累计行驶1亿公里，实现综合节能减排1万吨，相当于种植1万棵树。
在绿色制造方面，北汽集团拥有17家国家级绿色工厂、2家绿色供应链企业，数量位居行业第一。
此外，北汽集团还通过推动循环经济发展、数字化管理、VOCs治理等措施减少碳排放。
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