永硅电子募资12亿元增资多维异构先进封装项目
06-06
据投资界（ID：pedaily）1月31日消息，英达宣布完成数亿元B+轮融资，由中交蓝基金领投、清研资本、云象乌镇战略布局投资，泰合资本继续担任独家投资者。
这是英达科技继今年11月获得近亿美元融资后的又一战略融资。
截至目前，英泰B轮融资已累计近10亿元。
本轮融资将继续被英瑞泰用于迭代高端智能驾驶的技术产品，以技术创新和商业化实践持续引领高端智能驾驶解决方案的商业化。
英达科技是全球领先的智能驾驶解决方案服务提供商。
英达自主研发的ODIN数字智能基地，整合了自主研发的域控制、自主研发的传感器、自动驾驶算法和数据闭环系统四大支柱。
纵向上，英达可以提供从功能软件、中间件、底层到硬件开发设计的完整软硬件一体化解决方案。
横向上，英达科技的产品线涵盖智能摄像头、毫米波雷达、域控制器等。
同时，作为中国创新Tier 1，英达科技彻底打通了从产品研发到量产的数据闭环链路。
不仅可以支撑车企的全栈智能驾驶应用，还可以通过优化软硬件架构，实现智能应用的安全。
、可扩展性和灵活性；也可以成为跨行业的生态合作伙伴，帮助客户快速集成日益创新的智能技术和应用，推出新的应用来满足市场需求。
英达科技专注于智能驾驶产品分步发展战略。
2018年随着L2市场渗透率进一步提升，L2+成为推动智能驾驶市场增长的新支点。
英达科技的ODIN智能驾驶解决方案和产品是软硬件协同的。
帮助公司持续占领技术和市场的制高点。
目前，英瑞泰克与40余家车企品牌、100余款车型合作。
年产量将达到数百万台。
英达科技董事长张林表示：自动驾驶将是汽车行业未来变革的终局。
软硬件协同和集成技术是汽车数字智能迭代升级的重要驱动力。
英达ODIN数字化基地四大技术模块是基于车企需求、效益最大化、支撑全生命周期的AI解决方案，解决智能汽车快速发展和不断迭代带来的问题和挑战。
展望新的一年，英达将始终致力于满足车企新增长，服务大众安全便捷出行新生活的需求，聚集更多产业链上下游合作伙伴，为汽车产业发展做出贡献。
高端智能驾驶产业化与可持续发展。
提供数字智能潜力，推动全场景智能驾驶功能不断落地，为广大用户带来“更安全、更好”的驾驶体验。
中交蓝色基金表示：智能交通坡长雪厚。
受益于汽车智能化渗透率的快速提升、自主汽车品牌的弯道超车以及自主安全可控的供应链，智能驾驶域控供应商正在迎来历史性的里程碑。
发展机会，诞生世界领先Tier 1公司的机会。
英达科技走全栈自研、软硬件融合、渐进式发展的发展道路。
管理团队的战略布局决心、实施能力、量产交付的工程能力不断得到验证。
作为中国交建首支市场化股权PE基金，蓝色基金依托中国交建作为全球领先的交通基础设施运营商之一的资源禀赋和产业优势，专注于大型交通等科技方向，愿与富瑞泰携手，不断探索共建智慧交通生态圈的合作潜力。
清研资本投资总监唐文华表示：Freetek具备摄像头、毫米波雷达、域控制器的硬件生产能力，具备从底层软件到应用层软件的开发能力。
是国内为数不多的全栈软硬件一体化产品之一。
智能驾驶解决方案供应商，在基于国产计算平台的解决方案开发上得到了国内芯片厂商的大力支持，处于行业前列。
英达科技的全栈技术能力和工程交付能力得到了国内多家知名整车厂的认可，并实现了量产供货。
随着公司ODIN数字智能基地的发布，我们相信公司的智能驾驶解决方案将不断优化升级，我们坚定看好公司未来广阔的前景。
泰合资本副总裁陶军表示：智能驾驶赛道缺乏同时具备软硬件集成平台开发和量产交付能力的一站式供应商。
对于数据闭环系统的构建来说，技术的全栈性和量产能力是必不可少的两个要素。
英达多年来投入各类智能驾驶技术核心模块的研发，凭借卓越的产品性能和领先的量产速度，占据市场领先地位，打通“规模数据采集”的数据闭环链“数据处理系统-自动化迭代”之路，解决智能汽车企业全生命周期快速开发、持续迭代的问题，大幅提升用户粘性。
我们相信，通过本次融资，公司在发展道路上又迈出了坚实的一步。
我们很荣幸有机会与英瑞泰克合作，期待公司继续推动汽车智能产业的进一步发展。
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