Soitec发布2020财年第四季度财报,同比增长45%
06-06
此次收购将统一新能源汽车技术平台,从而加速电动汽车无线充电的应用;高通成为 WiTricity 股东 - (美国商业资讯) - 无线电力传输行业先驱 WiTricity 今天宣布从 Qualcomm Incorporated 和 Qualcomm Technologies, Inc. 收购某些技术平台和知识产权资产,这将赋予 WiTricity 所有权或掌控10余项无线充电相关专利及专利申请。
同时,高通还将持有WiTricity的少量股份。
此次收购将统一技术开发,让汽车制造商能够为新能源车主提供无缝、高效的充电体验。
无论是在家中、车库还是公共停车场,只需将车停在无线充电垫上即可开始充电,无需任何繁琐的线缆,几乎无需插电。
此外,自动驾驶电动汽车也将使用WiTricity 首席执行官 Alex Gruzen 表示:“WiTricity 的无线充电技术是未来移动、共享和自动驾驶时代的关键。
电动汽车用户和车队需要简单的充电体验。
通过将 Qualcomm Halo 技术引入 WiTricity 产品组合,将简化全球互操作性并显着加速车辆无线充电的商业化。
这不仅对 WiTricity 来说是令人兴奋的一天,对汽车制造商、未来电动汽车购买者以及自动驾驶汽车的最终部署来说也是激动人心的一天。
“高通和 WiTricity 一直在与国际标准组织合作,目前这些组织正在使用两家公司的参考设计。
此次收购还简化了标准的协调,有助于确保汽车制造商之间充电设备的互操作性。
未来,电动汽车车主将能够使用任何符合标准的无线汽车充电板为其车辆充电。
高通公司前副总裁兼无线充电总经理 Steve Pazol 表示:“通过引入高通的尖端技术和专业知识,例如高通 Halo 无线电动汽车充电(WEVC),我们能够进一步提供创新的汽车解决方案将帮助我们创造更高效、更安全、更清洁的城市出行愿景,同时改善车主的汽车体验。
Qualcomm 有信心 WEVC 和 WiTricity 的领导地位相结合将为客户提供这一服务。
令人兴奋的技术接受度和满足客户需求“随着中国以及所有其他关注全球变暖的国家以及所有主要汽车制造商逐步淘汰内燃机汽车,全球电动汽车市场已经达到了一个临界点。
预计今年全球将有超过1.2亿辆电动汽车上路,公共充电基础设施投资额将超过1亿美元。
到 2020 年,仅中国就有 2 亿辆电动汽车上路,占全球汽车保有量的三分之一(5.59 亿辆)。
届时,这些汽车将能够通过WiTricity独特的技术方便地进行无线充电。
在此次收购之前,WiTricity刚刚完成了几个重要的里程碑——WiTricity最近签署了几项新的许可协议,其中包括安洁无线和德国马勒股份公司。
本月早些时候,本田和 WiTricity 在拉斯维加斯 CES 上展示了 WiTricity DRIVE 11“汽车到网络”双向无线充电系统。
今年还迎来了全球首款配备无线充电功能的原厂车型——BMW e iPerformance轿车。
关于 WiTricity WiTricity 利用其专利磁共振技术来实现突破距离的无线电力传输解决方案。
WiTricity 与世界领先的汽车制造商和一级供应商密切合作,部署无线充电解决方案,帮助实现电气化、共享和自动驾驶的未来。
欢迎了解WiTricity如何让新能源充电变得更简单。
WiTricity Technologies 宣布与丰田、Aptiv(原德尔福)、马勒、TDK、IHI、Shindengen、Daihen、BRUSA 和 Anjie Wireless 签订技术许可协议。

全球投资者包括高通、海银资本、中国光大控股、丰田、英特尔投资、台达电子资本、富士康、海尔和斯伦贝谢。
WiTricity 还直接与领先的汽车制造商合作,推进无线充电系统的全球标准项目,其中包括:SAE International、国际电工委员会 (IEC)、国际标准化组织 (ISO)、STILLE、中国汽车技术研究中心 (CATARC)、中国电力企业联合会和中国电力科学研究院 (CEPRI)。
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