工业和信息化部:有序推进工业领域化石能源削减和高效利用
06-18
“当你拿着格力的手机和电器,在家享受格力带来的温度,吃着格力电器煮的饭,开着我们的电动车……”这句话包含了董明珠所说的一切梦想,其中电动车辆也在董明珠的未来愿景中。
昨晚,格力以1亿元收购珠海银隆,珠海银隆将成为格力电器的全资子公司。
随着格力收购银隆尘埃落定,新能源汽车与手机、智能设备并列,正式成为格力的三大新战略方向。
从手机到新能源汽车的一系列跨界背后,折射出格力转型的焦虑。
雷锋网在硬创公开课上发起了关于收购的讨论。
作为新能源汽车行业从业者的人士对此有着不同的看法。
总体来说,他的观点围绕以下主题: 看好新能源汽车方向 张锐智能汽车优行电池组 工程师:是好事,说明新能源汽车回不来了,只能硬着头皮往前走。
东大姐的性格是,不碰壁决不回头。
在成功之前她不会放弃。
从国家层面来说,新能源市场投入了这么多钱,大佬家族都进入了。
如果失败会给国民经济造成多大损失?因此,我乐观地认为,即使企业不能腾飞,中国新能源汽车也一定会腾飞。
对“骗补贴”的看法 新能源汽车平均每年补贴高达12万元。
按照规定,国家和地方补贴资金按照1:1的比例匹配。
以北京为例,如果国家对新能源汽车购买进行补贴,北京也会补贴金额。
因此,在这种有利的政策环境下,“欺骗补贴论”被不少人提出。
连庄营销总监邵杰:我很困惑。
造车哪有那么容易?除非你实在做不了家电行业,否则还是应该看好造车朝阳。
目前补贴正在减少,每年减少 20%。
这不太可能是因为补贴。
这可能是为了股价。
Autoxon等上市公司的充电桩业务只占很小的比例,但他们可以讲故事,出去筹集资金。
但如果只是为了股价,是不是有点贵了?虽然都是筹集的资金。
看重电池技术产业的人士表示,董明珠的意图不一定是造汽车,而是看重其电池技术。
新能源产品必将是未来的趋势,而电池技术也不容忽视。
因此,掌握电池技术将使你在下一个新能源时代拥有更多的话语权。
另外,也有人表示,格力将储能技术应用到空调上也不是不可能。
匿名员工:目前,新能源汽车的核心技术是电池。
我熟悉成都的一家电池厂,现在第一辆车和第二辆车都用他们的电池。
据称,全新一代正在进行路试。
夏季测试已经结束,冬季测试正在等待。
据说两吨的小货物可以跑500公里。
成都电池厂一条线投资约5000万。
由此可见,电池部分过深。
还有很多政策和补贴可以申请。
广东新能源汽车行业协会陈瑞辉:不仅造汽车,收购银隆还可以把储能技术运用在空调上,真正实现不用电的空调概念,参考特斯拉的钢铁侠方法。
自动驾驶巴士银隆的新能源汽车主要是客车,因此格力可以继续深化在客车业务上的发展。
目前,自动驾驶汽车正在兴起。
宇通客车自动驾驶公交车已成功上路测试。
格力在制造手机的同时,积累了一定的软件研发经验。
在此基础上,格力未来或许可以进军自动驾驶公交车。
某新能源汽车咨询机构营销总监:对于格力收购银隆,是在寻找新的利润增长点,而且银隆在新能源客户方面也有一定的技术积累。
我对这次收购比较看好。
汽车智能化是大趋势,很难说不会进入自动驾驶领域。
广汽研究院院长冯晓宇 工程师:市场需求决定生产需求。
格力未来是否会投资自动驾驶公交车,取决于普通乘客能否接受自动驾驶产品。
格力电器通过收购进入一个投资大、产能大、技术门槛高的新领域,将面临非常高的风险。

除此之外,还有一个现象值得关注。
公开信息显示,去年6月30日,格力电器前十大股东中并没有董明珠的名字。
昨天,格力向大股东、集团员工、中信证券等特定投资者增发6.42亿股。
其中,董明珠增持1万股,使其个人增持格力股份1亿股,持股比例增至1.3%。
一举超越前海人寿,成为公司第四大股东,话语权仅次于格力集团。
在董明珠个人掌控力达到顶峰的时刻,我们接下来可能会看到董明珠更多令人震惊的举动。
相关阅读:格力收购银隆新能源尘埃落定。
未来会进军汽车行业吗?继手机之后,董明珠进军汽车市场,格力1亿元收购珠海银隆。
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