保险情报平台运营商“易鑫科技”获9000万元A、A+轮融资
06-17
据北京市交通委员会官网，按照《实施细则》（年度修订）相关规定，新能源能源汽车计划于2020年5月26日部署能源乘用车指标。
北京市乘用车年度配额为10万辆，其中新能源指标配额为7万辆，其中家庭新能源指标0个，个人新能源指标0个，以及单位和经营指标。
超过6万北京居民获得了期待已久的新能源配额，开启了“购车模式”。
北京由此掀起了一波新能源汽车消费热潮。
北京新能源产业加速发展，特斯拉受到消费者青睐。
作为中国新能源汽车产业发展的风向标，北京自2008年起大规模启动新能源产业发展。
2017年，北京继续加大新能源汽车推广力度，将普通乘用车配额从2017年4万辆增至3万辆，同时将新能源汽车配额由6万辆增至7万辆。
与此同时，无车家庭也获得了新政策的更多优惠，在本次抽签中迅速跻身电动车牌照行列。
今年4月，北京市发布《北京市「十四五」时期交通发展建设规划》，表示将逐步提高新能源指标比重，引导乘用车进一步发展为新能源汽车，鼓励现有乘用车“油改电”。
为鼓励公众低碳出行，北京还推出《北京市小客车（油改电）出行碳减排方法学（试行）》，采用乘用车“油改电”碳普惠模式，助力实现“双碳”目标，打造更清洁、更清洁的出行环境。
为居民创造更健康的生活环境。
相关政策的发布将持续推动北京交通行业绿色发展和新能源产业发展。
在政策支持和各大新能源汽车企业的共同努力下，经过13年的发展，北京新能源汽车的市场格局发生了翻天覆地的变化。
追求更好出行体验的北京市民正在将目光转向高品质新能源汽车，带动新能源汽车市场迭代升级，加速燃油车替代。
其中，最受北京居民青睐的品牌是特斯拉。
“如果你想买，就选最好的。
”北京居民的首选。
作为全球领先的新能源汽车公司，特斯拉以安全、智能、高效的产品不断刷新消费者的出行体验。
其中，Model Y是一款集大空间与超强性能于一体的高性能、全智能中型SUV，堪称“新时代家庭智能汽车首选”。
作为国内新能源汽车销量榜上的领军车型，Model 3具有高科技气息，在外观、内饰、舒适性、能源效率等方面都达到了优秀的水平。
同时，特斯拉车型还拥有超低的购车成本，在国际油价普遍上涨的情况下，为众多消费者提供了更经济的出行选择。
特斯拉汽车的全寿命运行成本明显低于同类燃油车，在二手车市场上保持着较高的残值。
以特斯拉 Model 3 为例。
尽管Model 3的基本价格与宝马3系相似，但根据五年内6万英里的平均行驶条件计算，特斯拉每英里的总拥有成本几乎只与丰田凯美瑞相同。
相当。
在全球消费者最关心的安全性方面，特斯拉通过可靠的被动安全设计和强大的自动辅助驾驶能力，显着增强了产品安全性，所有产品的安全性均配备全系列最高标准。
今年以来，特斯拉汽车陆续获得美国、欧洲、澳大利亚等多家权威安全评估机构的5星安全评级。
《特斯拉全球 影响力报告》数据显示，使用Autopilot的特斯拉汽车发生事故的可能性降低了8倍比美国所有汽车都更容易发生事故。
特斯拉还从电池化学、电池结构、电池包结构以及车辆被动安全等角度进行改进，千方百计将火灾风险降低到零。
2010年至2016年，特斯拉汽车的起火率约为美国平均车型的1/11。
尽管已经拥有诸多优势，但特斯拉从未停止提升产品体验的步伐，通过OTA不断刷新车主的出行生活。
2019年，特斯拉升级了车道引导、导航广播、主辅路/上下桥切换等车辆导航体验，并新增洗车模式、防眩目后视镜按需关闭、保持WiFi连接等实用设置驾驶时等，完善了行车记录仪、电量显示等功能。
优秀的产品获得了良好的市场反馈。
据乘联会公布的中国汽车销量数据显示，特斯拉今年一季度累计销量突破18万辆，成为新能源汽车领域的领跑者。
除了长期霸占细分品牌销量榜的Model 3之外，Model Y还登上了中国乘用车联席会新能源SUV销量榜、3月SUV销量榜、3月高端SUV销量榜，而1-3月高端SUV销量排行榜中，力压众多国产/合资品牌燃油或混合动力SUV位列第一。
得益于全方位的产品优势，不少车主选择特斯拉不仅是因为“新能源”因素，还有个性化的购车理由。
“既然买就选最好的”、“特斯拉在中国的价格目前是全球最低的，感觉很亲切”、“我身边的朋友都开着它，我试了一下就买了，很不错”好”、“Y的空间比较大，我喜欢它的续航和充裕的存储空间”、“特斯拉的自动辅助驾驶功能强大，主被动安全性能出色，在紧急情况下能够成功避免危险，并且能够救人关键时刻活着！”……这些车主集团打造的品牌口碑，也是特斯拉长期“称霸”销量榜的秘诀。
来自北京市西城区的刘先生表示：“特斯拉有更多科技感，而且智能功能比外观更重要，比如智能停车等功能，非常实用。
日常也可以用来看电视、玩游戏，开启露营模式时也可以用来休息。
作为一名自驾旅行爱好者，周末我会开着 Model Y 高性能版在山路上跑几圈。
平稳过弯时的平稳驾驶乐趣是无与伦比的。
特斯拉拥有普通汽车的成本，百万跑车的性能，性价比极高。
北京朝阳区特斯拉的夏车主女士认为，“目前特斯拉超级充电桩随处可见，充电非常方便。
根据特斯拉超级充电站平均补能成本计算，与燃油车相比，每行驶100公里，一年可以节省1万元左右，而如果算上一个家庭充电桩的能量补充成本，每年甚至可以节省一辆价值3万元到5万元的汽车。
”近年来，充电与服务结合，多维度提升出行体验。
此后，特斯拉积极拓展在北京的服务和充电网络，帮助车主出行无忧。
截至今年4月底，特斯拉在北京共开设了17家特斯拉中心和体验店、9家服务中心，并建设了92个超级充电站，共有3个超级充电桩。
充电网络覆盖各大景区、商场。
圈子、交通枢纽、住宅区和大学等，为通勤、自驾游、日常休闲等出行场景提供更多便利。
特斯拉目前正在不断完善北京的充电网络建设，让用户的绿色出行体验更加美好。
在服务创新方面，特斯拉为用户提供远程诊断、离线维护、移动服务等多种选择。
特斯拉以客户服务为纽带，覆盖多种服务场景，为用户带来最优解决方案。
经过虚拟技术人员的远程咨询和登记，工作人员在车主到达店前就已了解车辆问题，并提前准备好维修工单、工作项目、维修配件和人力，大幅缩短了车辆检查和维修时间。
为了让北京众多新“准车主”更方便地看车、试驾、提车，特斯拉还在门店推出了“直播看车、直播试驾、 “直播问答”以及“自助取车”等创新服务形式为消费者提供健康、安全的取车体验。
凭借优质的产品、广泛的充电网络、创新的服务体验等优势，特斯拉正在吸引越来越多的北京消费者加入到“加速世界向可持续能源转型”的队伍中。
特斯拉以北京为基地，持续推动能源结构优化进程，利用北京强大的辐射效应，推动绿色出行在全国范围内的影响力，助力实现“双碳”目标。
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