在企业遭遇芯片短缺之际,全球芯片制造商正在加紧深化产能布局。
英特尔CEO帕特·基辛格表示,计划在欧洲建设两座芯片工厂,并在未来十年内逐步将投资规模扩大至1亿欧元。
自疫情爆发导致全球半导体严重短缺以来,各大汽车厂商都积极保障芯片来源。
AlixPartners的数据显示,芯片短缺将导致今年汽车销量损失1亿。
英特尔回应称,计划在未来六到九个月内开放爱尔兰工厂的部分产能,为其他公司生产汽车芯片,同时成立芯片设计团队帮助调整设计,但它没有明确说明开放产能的规模。
基辛格预测,汽车芯片市场规模预计在未来十年内将翻倍,并且随着驾驶辅助、触摸屏和其他需要更多处理能力的功能的出现,半导体将在高端芯片中占据很大份额。
汽车市场。
20%以上的材料成本远高于当年的4%。
近几个月来,基辛格更加积极地与欧盟成员国政界人士会面,希望为英特尔在欧洲的工厂扩建计划获得财政补贴,使新工厂更具竞争力。
除了欧洲工厂扩建计划外,英特尔在自动驾驶领域也取得了长足进展。

基辛格周二表示,从明年开始,其自动驾驶子公司 Mobileye 将在以色列和德国推出自动驾驶出租车试点服务。
与德国知名汽车租赁公司SixtSE的本地合作,预计十年后将以拼车服务的形式提供拼车服务。
在德国和其他欧洲国家推出。
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