糖纸公测丨响亮的Liberty 2 Pro体验：有你让我惊喜又欣喜
06-21
据投资界（ID：pedaily）4月18日消息，近日，距上一轮还不到半年时间融资完成后，行业领先的路侧传感传感器及解决方案提供商耀明雷达（Raysun）已完成新一轮数千万元融资。
本轮由沂景资本和永信方舟联合投资。
耀明雷达在车路协同领域深耕多年。
凭借对车路协同的深刻理解，有效把握了车路协同的发展趋势，并从一开始就确立了以路侧传感为主的战略方向。
基于核心传感器自主研发，近期推出业界首款4D雷电一体机。
目前，雷森已成长为中国领先的路侧传感基础设施提供商。
随着5G、人工智能、大数据等新技术发展，自动驾驶、智能网联加速发展，辅以新基建政策推动，车路协同产业充满活力，机会。
亿欧智库预测，未来10年，车联网产业规模将接近2万亿元，其中单车智能、数字道路改造、车路协同等市场规模将达1亿元、 1 亿元、 1 亿元。
沂景资本董事长张剑群表示：从长远来看，无论是新的自动驾驶技术，还是交通服务设施，“实时”、“全天候”、“无盲点”等特点将始终存在自动驾驶赛道。
雷森研发的雷视一体机无疑为路边的技术发展提供了一条可靠的路径。
近两年业绩的爆发式增长，体现了雷森团队长期的技术积累和对市场的敏锐洞察。
我们预计雷森将继续引领智能交通路边传感领域的技术变革。
雷森创始人杨大宁表示：目前的“芯片荒”困境暂时难以解决。
一辆汽车想要实现高水平的自动驾驶，单纯依靠以芯片为核心的自行车智能路线并不是一个好的策略。
通过车路协同，汽车不仅可以加速自动驾驶的落地，还可以为智慧交通的发展做出贡献。
随着国内车路协同产业加速发展，雷森近年来出现爆发式增长。
本轮融资将主要用于C4及以上智慧道路路侧传感器的研发，以及扩大现有产能、加强市场布局。
自动驾驶不能仅仅依靠汽车的单车智能。
事实上，单一的传感设备已经无法满足日益复杂的日常交通管理需求。
通过综合路侧解决方案，在汽车感知盲点处提供更广阔的视野和更远的距离的协助。
不仅为单车智能提供可靠的网络连接赋能能力，也为车路协同应用的发展提供了机遇。
在数据的支持下，这也将进一步推动自动驾驶的落地。
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