据投资界4月9日消息,近日,行业首个新能源(NEV)产业互联网平台——“石马出行”宣布于今年1月完成1万A轮融资。
投资方为韩国KTB投资集团和峰瑞资本。
这是过去六个月内石马旅游获得的第三轮融资。
本轮融资将主要用于“石马出行”在新能源汽车流通领域的全产业链布局,从上游供应链体系的整合到中后端运营效率的全面升级以及技术系统,以及团队的扩充和建设等待。
据悉,成立不久,“石马出行”就获得了国内A股上市公司同程新材料等机构的两轮近亿元融资。
石马旅游CEO陈小凤表示,“石马旅游”将继续聚焦3-6线市场,以多元化渠道为基础,利用数据、情报和金融杠杆链接,带动上中下游产业,最大限度赋能传统车企和门店运营商正在新能源汽车这个新兴市场转型升级。
同时,双方正共同完善新能源汽车从“生产-交易-金融-仓储-售后”的全产业链和全生命周期服务。
环节的流通和运营效率,打造流通领域的新能源产业互联网+,构建新的商业生态价值,努力驱动整个新能源产业向智慧出行的数字化升级。
据悉,“石马出行”凭借“低门槛、多品牌、模块化、轻量化”等诸多优势,短短半年时间就实现了规模化增长,千余个渠道已落地生根。
3-6 级市场。
截至目前,石马旅游线下网点已覆盖全国28个省份。
在城镇设有联营网点,在县地级设有标准店,累计销售新能源汽车0余辆。
明年,“石马旅行”终端门店将继续稳步扩张,充分惠及3-6线用户的便利性。
,快速获取新能源汽车产品,第一时间购买满意的优质车型。
今年以来,“石马出行”已先后与北汽、江淮、江铃、猎豹、东南、奇瑞、开瑞等13家新能源汽车厂商合作。
TOP车企达成合作。
汽车供应方面,主销主流车型16款,定制车型2款。
今年,我们将继续深化和巩固供应链体系,并与整车厂产研力量共同努力,持续增加平台车型的丰富度。
具备市场竞争力,打造上游优质车源矩阵,在为门店渠道提供产品饱和支撑的同时,优化流通环节、提升交付效率,反向赋能供应链上游合作车企,逐步实现“销量决定产量”。
产销分离。
”KTB投资管理合伙人叶艾米表示:非常荣幸有机会支持“石马出行”布局的新能源(NEV)工业互联网平台。
石马出行对新能源汽车市场渠道以及OMO(线上融合线下)智能终端新零售和个人出行互联网+趋势有着非常深刻的理解和体验。
石马出行作为新能源汽车的“工业路由器”,为门店运营商圈提供从供应链到SaaS系统、金融服务、运营管理等一整套解决方案,同时反向赋能车企,优化汽车市场。
产业链。
最大限度提升产业流通效率,大规模重塑上下游,加快产业进步和进化的步伐。
我们看好团队、看好新能源出行的未来、看好下沉的经济赛道。

作为新能源出行一站式综合服务商,“石马出行”未来发展空间巨大。
峰瑞资本创始合伙人李峰认为,“石马出行”作为消费下沉的领军企业,在三四线城市的布局具有先发优势。
与此同时,在国家政策引导下,燃油车消费正逐步向新能源汽车过渡升级。
双重优势叠加,让“石马出行”打造的新能源产业互联网平台变得可行,前景无限。
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