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06-18
杭州市交通管理部门要求 出租车接到预约后必须打开“暂停”灯，不能使用“空”灯。
开车打电话将受到交警交通管制双重处罚 物价部门将对打车软件进行专项调查 明天起，上海将开始实施打车新管理措施软件： 早晚高峰时段（7:30-9:30、16:30-18:30），出租车严禁使用打车软件。
在此期间，除交警规定禁止停车的区域外，如果乘客要求车辆“运输”而不停车，将被视为“拒绝乘车”。
旅客可以投诉，管理部门将严肃处理，并纳入诚信评价。
。
同时，严禁出租车司机在驾驶时接听或使用手机等设备，确保出租车运营和乘客人身安全。
此前，北京、南京等城市也出台了相应的管理措施。
也由于打车软件的介入，杭州出租车面临着很多新的问题。
未来他们将采取什么措施来规范市场，可能是很多人关心的问题。
记者罗川 出租车投诉近两周猛增，大部分是对路上打车难的投诉 我们热线截至2月份昨天已收到27起出租车投诉，其中仅昨天就有6起投诉。
投诉最多的是打车难、不会用打车APP的老人打车难、出租车司机看手机开车不安全等。
近两周交通管理部门接到的相关投诉电话也大幅增加。
2月21日至24日的四天内，杭州市运管所接到20余个投诉电话，抱怨路上打车难，也有乘客投诉司机不按规定收费。
杭州市道路运输管理局出租车管理处相关工作人员表示，打车软件上线已有一年半左右的时间，行业管理部门一直在关注。
一开始大家的反应都不是那么强烈，所以对原有的运营市场影响并不大。
不过，近期两大打车软件的补贴政策不断升级。
在这样的“诱惑”下，一方面，出租车司机更愿意接受打车软件的预订；另一方面，出租车司机也更愿意接受打车软件的预订。
另一方面，使用打车软件的人数急剧增加，有的甚至上下班。
也许不打车的市民也加入了，反正一两块钱就够了。
这样一来，路上打车就会更加困难。
上海拟将打车软件信息纳入出租车公司调度平台 规范被打车软件扰乱的出租车市场，是很多城市面临的问题。
我们先来看看上海，这里以优秀的出租车管理而闻名全国。
为什么这次要在早晚高峰时段禁止打车软件呢？ 上海市城市交通管理办公室出租车处黄处长表示，这主要是为了解决高峰时段打车难的问题。
禁止打车软件是高峰时段新的运力分配方案推出前的临时措施。
同时，为了更好规范打车软件的使用，昨天上午，上海市交通港务局约谈了上海最大的出租车公司强生出租车公司和“快的出租车”的代表与“滴滴打车”召开会议，讨论尽快完成打车软件与出租车公司调度平台的数据连接。
黄主任表示，实现数据对接可以防止出租车司机乘虚而入，在明明空车的情况下拒载出租车，却辩称有人通过打车APP预约了出租车。
今后，如果客户预约上车，顶灯就会显示“电子调节”。
”，记录齐全且令人耳目一新。
同时，为了保证行车安全，出租车已经载着客人了。
乘车过程中，调度平台也会封锁所有预订信息，直至客人在目的地下车。
预计3月10日，“快的打车”、“滴滴打车”将率先完成与强生出租车调度平台的数据对接； 3月底前，将与上海其他3家出租车公司——大众、锦江、海博完成数据对接。
对接。
上海交通运输部门还明确，不愿实施数据对接的软件企业将暂停使用其软件。
杭州交通管理部门要求预约出租车不再使用“空车”标志 杭州交通管理部门也在考虑类似上海的措施，防止出租车以“预约”为由拒绝载客”。
市交通管理局出租汽车办公室要求，已接受预约的，应张贴“暂停”服务标志，不得再使用“空车”标志。
杭州出租车行业协会秘书长徐增奇建议，我们可以向上海学习，将所有出租车软件信息整合到一个统一的平台。
这样，如果该车已被预订，车顶会显示“预订”或“电子调节”；无此标志的出租车不得拒绝载客或者空载时载客。
而且，杭州现有的出租车已经更新，配备了全新的LED顶灯，增加了“预约”或“电子调节”等标志，技术上并不困难。
杭州市交通管理部门还强调，无论是路上的出租车还是手机APP，都不会按规定收费、强制拼车、拒绝乘车（包括通过手机预约）我先接了订单，后来发现了另一个更好的订单。
如有违反，一经发现，将认真调查，严肃处理。
杭州某出租车公司禁止使用打车软件 目前杭州各大出租车公司仅对司机进行打车软件使用的宣传教育。
例如，春光出租汽车公司利用司机返还清卡、换座套、开会、办事等机会，通过定期司机会议、一分钟宣传、公司简报、LED显示屏、GPS等方式提醒司机短信平台。
注意行车安全，避免司乘人员发生冲突；外事公司鼓励司机尽可能遵循原有的经营模式。
乘客上车后不应查看手机应用程序，而应专注于运送到目的地。
杭州宏顺客运旅游公司可能是唯一一家禁止司机安装打车软件的公司。
该公司拥有一辆出租车，多名司机，位列杭州出租车公司前20名。
公司经理卢成功表示，禁止安装打车软件。
首先，这是出于安全考虑。
“当司机高速行驶时看手机，旁边的乘客都会被吓死。
”其次，是出于对社会公共资源流失的担忧，比如出租车价格不同，价格高的自然会占上风。
在路边叫出租车就更难了。
因此，公司在日常检查时，一旦发现出租车上有网约车软件的广告标签，就会撕下；如果看到司机在车前安装了放置手机的架子，也会当场拆除。
但由于找不到法律依据，因此没有出台相应的惩罚措施。
物价部门将开展专项调查，了解打车软件涨价是否合理。
这也在调查范围之内。
除了交通管理部门和出租车公司等行业的管理外，交通管理部门还将联动其他部门规范打车软件的使用。
使用和出租车市场运营。
交通管理部门表示，将与物价部门保持沟通，并透露物价部门将对打车软件进行专项调查，包括软件涨价是否合理，也在范围内。
本次专项调查的范围。
交通管理部门还将加强与交警部门的联动机制。
新交规规定，驾驶机动车拨打、接听手机或者有其他妨碍安全驾驶行为的，扣2分。
交警对驾驶员进行处罚后，运管部门还将按照相关规定对驾驶员扣3分。
杭州市出租车司机年度考核分为20分。
如果都被扣除了，他们就不得不停下来学习了。
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