李彦宏：百度集团承诺2030年实现运营碳中和
06-18
何时能晋级？ 过去一年，江苏经济运行“持平、中高、平稳”，交出了一份可喜的答卷。
统计显示，江苏全年国内生产总值达到12.82万亿元，同比增长5.8%，增速高于全国0.6个百分点。
与此同时，江苏还荣获多项“*”：进出口总额5.25万亿元，实际利用外资规模保持全国第一；制造业高质量发展指数达91.9，位居第一；科技型中小企业9.4万家，新授“小巨人”企业家数量全国第一……一系列成绩的背后，都离不开江苏在产业结构优化、科技进步等方面的持续努力。
创新、对外开放。
此外，江苏的万亿级城市也不容小觑。
2016年，随着常州GDP突破万亿大关，江苏成为全国万亿级城市最多的省份。
至此，江苏已经聚集了自己的“五虎将”——南京、无锡、常州、苏州、南通。
梳理一下，我们可以发现，这五个城市的车牌分别以苏A、苏B、苏D、苏E、苏F开头。
中间的徐州，年GDP达8000万元。
按照今年徐州市政府工作报告公布的“地区生产总值增长7.1%”计算，徐州全年GDP有望突破1亿元。
这也意味着徐州GDP在不久的将来有望突破万亿，苏A到F的城市都将是万亿级城市。
万亿级城市大部分集中在苏南地区。
与其他经济大省相比，江苏经济发展具有“苏南模式”和外向型经济的特点。
这是江苏拥有5个万亿级城市、有信心实现产业快速发展和经济增长的原因之一。
20世纪80年代初，苏南的苏州、无锡等城市利用地方政府组织土地、资本、劳动力等生产资料，为企业提供融资。
他们很快超越了资本原始积累阶段，实现了苏南乡镇企业在全国的主导地位。
发展。
这种模式以来料加工为主，产业链较短，特点明显：农村工业化、乡镇企业发展、乡镇企业带动小城镇发展。
同时，苏南地区地处长江下游，恰好毗邻上海，有利于接收上海的辐射。
这也是苏南模式成功的因素之一。
基于此，苏南地区（包括南京、苏州、无锡、常州、镇江）成为江苏经济发展的核心区域，工业也较为发达。
前三季度，苏南五市GDP约占全省56%，深耕特色产业，形成集成电路、电子信息、新能源等产业集群。
需要指出的是，“苏南模式”并不局限于苏南地区。
苏北的南通、泰州、浙北的湖州、嘉兴也有大量“苏南模式”的例子。
与此同时，产业的积累升级和引进外资，为江苏万亿级城市的诞生铺平了道路。
从长远发展来看，江苏5个万亿级城市基本具备独立发展的能力。
从前三季度数据来看，苏州以5.2亿元的GDP总量位居全省第一。
梳理产业结构，苏州经济动力基本来自先进制造业、战略性新兴产业、高新技术产业、新兴服务业等新动能。
具体来说，前三季度完成工业总产值3.3亿元，同比增长20.5%，其中高新技术产业产值占比52.7%，同比增长1.7 个百分点。
1-8月，互联网及相关服务营业收入增长87.2%，年初以来一直保持80%以上的快速增长。
继苏州之后，南京全年GDP预计1.75万亿元，位居全省第二，无锡预计以GDP总量6.19亿元继续位居第三。
从主导产业来看，南京的制造业和服务业较为均衡，而无锡的工业实力极其雄厚。
其中，全市规模以上工业总产值突破2.5万亿元，规模以上工业增加值突破亿元，比上年增长7.8%。
%;制造业高质量发展指数达到91.9，位居第一。
此后，南通、常州分别位居全省第四、第五位。
对于南通来说，高端纺织、船舶及海洋工程、电子信息是南通的三大支柱产业。
其中造船和海洋工程是南通的强项，具有沿江、沿海的区位优势。
船舶工业约占全国市场份额的1/10，海洋工程装备约占全国市场的1/3。
相比之下，常州就显得很低调了。
但事实上，常州拥有不少隐形冠军企业，在新能源、高端装备制造等新兴产业领域表现出色。
公布的数据显示，今年1-9月，常州新能源汽车及核心汽车零部件产业集群实现产值超亿元，占全市规模产业的27.6%。
新能源汽车产量45.9万辆，同比增长10%，居全省第一，占比三分之二。
值得一提的是，5个万亿级城市中，苏州、常州、无锡、南通均属于上海都市圈成员。
近年来，随着长三角一体化发展战略的快速推进和实施，上海正在加快推进全球城市建设，带动周边腹地发展。
这也意味着苏常无锡南通将享受到上海产业溢出效应带来的巨大红利。
但综合来看，这五个城市都有一个共同的特点，那就是极度重视并大力发展先进制造业。
河海大学区域与城市高质量发展智库首席专家刘启红告诉时代周报记者，2016年江苏在光伏、动力锂电池、船舶等领域排名第一，出口强劲；与此同时，新能源汽车突飞猛进，进入全国前列，缩短与广东的差距。
。
值得注意的是，江苏还有很大的进一步提升空间。
“传统产业占比较大，缺乏强势本土品牌产品，本土企业创新不够、动力弱，招商面临一二三四线城市同质化竞争这些都是江苏的短板。
”刘启宏说。
下一个会是谁？ 放眼江苏，徐州、扬州、盐城三座城市目前正在向“万亿城市”的目标迈进。
统计显示，徐州年生产总值8000万元，位居全省第六；扬州、盐城是“亿元俱乐部”成员。
从目前公布的前三季度GDP来看，徐州与常州的差距较小，为8600万元。
早在2008年，徐州就提出了“力争全年GDP超万亿元”的目标。
2020年1月，徐州政府工作报告中提到“紧紧抓住“十四五”规划，成为万亿级城市之一”。
徐州的底气在哪里？据了解，徐州是江苏唯一具有资源型城市和老工业基地双重身份的城市。
在制造业方面，徐州也具有较强的市场竞争力，在工程机械、光伏、食品和农产品加工等方面优势突出，其中工程机械集群是全国45个先进制造业集群之一。
从统计数据来看，2009年，徐州工程机械产业规模突破1亿元，占全国市场的1/5，这足以说明其工程机械产业是其竞争优势。
除了制造业的优势，刘启红分析说，徐州的突出优势还体现在交通运输上。
铁路、公路、内河航运、航空等十分发达。
是中国非省会城市中交通最发达的城市。
目前，徐州“米”字型高铁已开通6个方向，与南京、郑州、济南、合肥4个省会城市形成“1小时城市圈”。
3小时可到达北京、西安、武汉、上海、杭州。
同时，近年来，国家层面先后确立了徐州淮海经济区中心城市和省级副中心城市的定位。
这也意味着，如果徐州成为下一个万亿城市，以徐州为中心的淮海经济区的建立将对中部地区的发展产生更大的影响。
接下来，徐州将如何成为万亿级城市？ 在刚刚过去的除夕会上，徐州将今年定为“招商引资提质增效年”，明确要加快招商引资一批大好项目、产业关联度高、集群效应好，示范带动效应强，重点“创新产业集群发展，推动重大产业项目实施，预计年投资1亿元”。
徐州之外，扬州、盐城紧随其后。
扬州也在2018年提出“未来三到五年加入‘万亿俱乐部’”。
基于此，今年扬州市政府工作报告指出，全年地区生产总值预计同比增长6%左右，扬州今年确定地区生产总值增长6%以上。
为了建设万亿级城市，扬州正在大力推进新型工业化，着力做强和延伸链条，加快形成新生产力，建设长三角有影响力和竞争力的先进制造业基地。
同样位于长江以北的盐城，也是江苏万亿级城市的后备力量之一。
近日发布的盐城政府工作报告中预计，盐城地区年生产总值将突破亿元，增长6%左右，力争3至5年建成万亿级城市。
与扬州不同，盐城成为万亿级城市的底气来自于产业结构的不断优化。
2017年，盐城工业经济总量达万亿级，工业实时开票销售额达4.1亿元，连续三年突破千亿大关，23条产业链规模超千亿元。
此外，盐城还是江苏风电产业的“主阵地”。
年底，海上风电装机容量将占全国1/5，成为长三角地区最大的千万千瓦新能源发电城市。
盐城市政府工作报告指出，未来将实施海洋经济高质量发展三年行动计划，全年海洋生产总值目标超亿元，建设海洋强市，加速“蓝色崛起”。
刘启宏预测，盐城、扬州今年将成为万亿级城市。
“如果从时间上看，泰州有望在2020年或者2020年成为万亿级城市，这意味着到2020年，江苏可能会拥有9万亿级城市。
” 【本文经投资界合作伙伴时代周报授权发布。
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