天华阳光上市IDG-Accel中国资本基金、IDG-Accel中国投资者、大族世纪、金茂资本获得退出
06-17
据投资界11月9日消息，海陆多式联运为客户提供“全程门到门”服务B端货主多式联运服务平台“运货”已完成数百万美元Pre-A轮融资，投资方为真格基金。
本轮融资将用于市场拓展和技术研发。
8月，云格火获得启赋资本数千万元天使轮融资。
运格货平台于今年5月1日上线，为货主提供“一站式”货运解决方案。
“船一货”内贸水陆联运物流服务平台以内贸水陆联运为切入点，通过公共水路运输整合国内大型航运服务商资源，为货主提供高效、便捷的运输服务。
便捷的“保姆式上门”服务。
“就像携程为用户提供一站式出行解决方案一样，运格货为货主的货运需求提供一站式‘门到门’解决方案。
”联合创始人·zak解释说，运输货物。
其平台主要包括“智能报价”和“货物追踪”两大功能。
它想解决海运货主的两大痛点：查询难、货物无追踪。
之所以存在这些痛点，是因为航运业一直以来体系封闭、资源分散、信息化落后。
如果要把一百箱恒大冰泉从长白山运到深圳市中心的一家超市，至少需要经过港口码头、船公司、集装箱卡车（拖车公司）和司机等各个环节，而“货运代理公司”就在其中发挥着作用。
发挥协调作用。
在询价过程中，目前货代公司的运营模式人力成本高、效率低。
云格货运COO扎克表示，货代、船公司、拖车公司之间常规的沟通方式是QQ，甚至可能没有微信群。
货代收到货主订单后，会抽调40%的人员向不同船公司、船队查询匹配的港口和价格，然后通过人工比对向货主推荐性价比最高的航线。
整个过程至少需要一个多小时，有时长达半天或一天。
在平台资源方面，散货运输服务已覆盖全国+港口、+拖车及国内品牌服务商，保证海运服务质量。
除了平台的“智能报价”、“快速下单”、“货物追踪”等产品功能保证基本的航运服务体验外，平台还推出了“供应商管理系统”和“无纸化”来规范行业供应商运营流程。
《组织》等制度。
互联网升级旨在帮助航运链条上的各个角色不断完成运营，助力行业互联网革命。
团队方面，云格火创始团队主要成员由阿里巴巴、百度背景的创业者组成。
他们主要出生于20世纪80年代。
他们有很多成功的创业经历。
他们长期专注于“互联网+交通”行业并成功运营。
我们已经投资了数亿个O2O项目。
云格货上线至9月份，平台累计每月运费已突破万元，单月下单量已达多个集装箱，注册合作伙伴已达数千人。
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