多家机构将阿里云估值上调至千亿以上，高盛给予最高估值1238亿美元
06-17
11月18日，阿里巴巴集团发布第二季度财报，显示第三季度净利润降至34亿元人民币（5.24亿美元） ，去年同期为1亿元人民币。
其中，云计算业务实现收入7000万元，同比增长33%，菜鸟运营跨境仓超过1万平方米，分布于欧洲、东南亚、澳洲、南美等全球其他地区以及中国保税区，欧洲法国、西班牙、波兰、俄罗斯等地拓展了快递柜服务。
目前，菜鸟站日均包裹量同比增长超过3%。
在全球市场，阿里巴巴旗下跨境电商平台Lazada订单量同比增长82%，Trendyol GMV同比增长80%。
这与菜鸟近年来在物流领域的深入布局密不可分。
近年来，随着物流产业互联网的长期建设，菜鸟通过开展国际包机服务、目的地仓及配送、海外最后一公里配送服务等，强化点对点跨境物流能力。
并推出“10天达”、“2美元20天达”等“5美元物流服务产品”。
国内，菜鸟在义乌、深圳、泉州开设配送中心，瞄准南美市场，每周已开通7趟中国至南美包机航班，如今，9月份发往巴西的包裹同比增长超过%，菜鸟业内知名的“订单整合”功能无法启用。
在供应链上，也离不开四方、燕文等国内跨境物流公司的协同发展，在国内30多个制造业带设立了70多个原产地仓库，让产品得以流通。
直接发往当地，省去了很多中间环节 在海外物流基础设施方面，七个配送中心分别位于比利时列日、西班牙马德里、法国巴黎、德国不莱梅、意大利罗马、匈牙利布达佩斯、莫斯科。
、俄罗斯已正式开通。
例如，法国巴黎的配送中心占地2万平方米，预计可降低分拣成本50%以上。
每日可处理跨境小包裹超过20万件，跨境大包裹约3万件。
由于海外仓整体备货量和订单量大幅增加，近期欧洲西班牙、法国海外仓备货情况较去年增长数倍，尤其是拉美地区。
目前，菜鸟在欧洲拥有超过10万平方米的出口海外仓，包括比利时、英国、德国、法国、波兰、西班牙等国家。
可覆盖欧盟24个国家和整个英国，速度与官方仓库所在国家一样快。
3天发货，泛欧7天发货，每天可处理10万个订单。
如今，菜鸟以各国配送中心为核心，通过卡类、楼层配送、自提点等方式构建了跨境包裹高效运输的配送网络。
在优化整个跨境物流环节的同时，也让这个网络可以在更多场景中得到复用。
今年11月8日，欧洲最大的智慧物流枢纽菜鸟位于比利时列日eHub将正式投入使用。
同时，香港、马来西亚等地也建设了eHub。
随着菜鸟深入物流行业，建立物流基础设施，中国邮政智库专家赵国军认为，这是工业互联网的趋势，也是追求高质量发展的必然选择。
我们也坚信，未来，像菜鸟这样的企业将进一步为行业赋能。
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