「数码科技」完成千万级A轮融资
06-18
最近，颈哥看到了新的赚钱机会，法拉利。
是的，它就是超级跑车法拉利。
昨天，它启动了一个名为“法拉利防伪奖励计划”的项目。
只要有侵犯法拉利商标的行为，任何人都可以举报。
记者将有机会收到法拉利送出的“神秘礼物”。
数量有限，先到先得。
一件法拉利 T 恤可能要花费数千美元。
那些电驴和老头们就免费贴上法拉利的标志，在某个网站上搜一大堆。
这不是一笔巨大的利润吗？ 快伸张正义吧！吴！ 但话又说回来。
法拉利之所以会打击这些盗版商家，就是为了一些周边产品。
这是因为在国外，外设不仅代表着车企的形象和文化，而且主要是产生大量的收入。
法拉利近 1/10 的年收入来自销售外围设备。
除了法拉利之外，其他车企也有不少周边扩张，比如德国大众香肠、宝马与宝姿联合成立的时尚品牌BMW Studio、斯巴鲁旗下的STI小熊等。
每个外设都是家喻户晓的品牌。
纵观国内车企，中国车企过去在周边领域一无所有。
毕竟十几二十年前，大家买车都是能省就省，所以没有闲钱去担心外设。
但现在情况不同了。
我们在外围设备上的花费比宝马和大众还要多。
因为在新能源时代，如果车主不买你的周边，就说明粘性不够，你的车肯定卖不好。
就在蔚来隔壁，一位同事去车展。
受不了销量的吴农下载了一款APP，加入了蔚来本地社区，开始了抢红包、签到发帖赚取积分的过程。
我经常在办公室听到他：哎呀！你想去蔚来买点饼干吗？ 不得不说，蔚来的饼干确实好吃，但是一看价格，不好意思，周拒绝了。
但对于车主来说却并非如此。
有了积分的加持，车主就可以像山姆会员店那样时不时给你发优惠券一样购买商品。
蔚来优质的产品选择，让车主们对蔚来商城越来越信任。
同时，也带来了更大的规模效应。
以饼干为例。
NIO Life推出的第一款饼干目前已售出超过10万块。
时下流行的巧克力曲奇已经在蔚来圈子里流行了起来。
如果你在电商平台搜索它的关键词，第一个产品就是蔚来。
即将到来的供应商。
蔚来线下活动期间，负责人表示，他们会对“美食研究院”旗下销售的产品配方进行修改，相对减少添加剂，让食品更健康。
除了食物和饮料，NIO Life还提供衣服、鞋子、家具配件、锅碗瓢盆、汽车扩展等，可以说是应有尽有。
难怪每年蔚来日都会设立“金蜈蚣”奖，以纪念花钱最多的蔚来车主。
蔚来数据显示，蜈蚣奖前三名获奖者实际花费分别为18.5万元、17.74万元、17.06万元。
虽然近年来为了防止“奇怪”的比较，金蜈蚣奖的消费金额不再公布，但有销售人员表示，有的蔚来车主一年消费超过30万，而金蜈蚣奖获得者的车主已经要么连续两年获奖，要么三届老将。
啊？不止一辆ES8被撞了。
它肯定已经更换了家里的所有电器。
。
。
在蔚来刚刚发布的三季度财报中，蔚来营收为7000万元，同比增长46.6%，其中其他收入（包括周边和BaaS模式收入）为16.6亿元，同比-同比增长55%。
在BaaS模式不被大众认可的时候，外围收入几乎支撑了其他收入的一半。
当然，其他车企也不会放过这样的热蛋糕。
比如，2016年特斯拉在中国非常火爆的时候，就在国外推出了一瓶闪电形状的龙舌兰酒。
元，可以说价格比茅台还要贵。
这瓶酒对特斯拉来说有着特殊的意义。
2016年，马斯克在愚人节开了个玩笑。
当时，他手里拿着一张纸板，上面写着“破产”，上面写着“特斯拉破产转产出售”。
酒。
得益于马老板的明星效应，这款酒一上市就被抢购一空，甚至运回国内的空瓶也卖到了近万元。
或许是炒作太过离谱，但特斯拉中国后来在官网上架了一个玻璃酒瓶，售价1000元，同样在2天内就被抢购一空。
即使现在在海鲜市场上，这个空瓶子的二手价仍然高达近千元。
只要是马老板出品的，就没有不受欢迎的。
“S3XY”红裤、Cyber??truck风格哨子、Model 3风格车钥匙、Cyber??quad童车等都是商场里的顶级精品。
与特斯拉浓厚的极客风格不同，理想汽车的周边产品则更注重“移动之家”。
当你打开理想商城，迎接你的就是露营装备。
从野营桌椅套装，到手推车、天篷、帐篷、餐具，理想为车主们考虑到了一切。
而且车上，既然有冰箱、彩电和大沙发，在家唱K也就不足为奇了。
汽车无线麦克风在畅销书排行榜上永远占有一席之地。
这款麦克风一上市25分钟就被抢购一空。
第二批的时间更短，十分钟内就被抢购一空。
一组有2-4个麦克风。
后排每个人都有一个抢麦克风？它并不存在，很少有车主能够抗拒这样的诱惑。
看到这里，你是否发现每个车企的商场倾向都不同呢？ 蔚来正在践行“创造愉悦生活方式”的口号，特斯拉是酷极客，他们的理想是继续打造自己的“移动之家”。
对于车企来说，通过前期的营销，买车的用户已经接受了他们的价值观，而APP中的建设就是为了强化车主对品牌的粘性。
那么如何才能最好地增强车主对品牌的粘性呢？ 答案一定是“社交属性”。
高德地图曾发布过豪华品牌车主出行大数据报告。
其中奔驰*去酒店，宝马经常去购物，奥迪去公立学校，凯迪拉克去洗脚。
虽然有一定的调侃，但也代表了人们的想法。
买车的时候，也会考虑汽车的社交性质。
对于如今的新能源汽车来说，这样的社交属性已经通过互联网的快速普及和旗舰高品质车型渗透到车主生活的方方面面。
就像蔚来组织讲座、飞盘、滑雪、跑山等活动一样，男女通杀，非常老练；特斯拉车友在网络上讨论星链、Cyber??truck等技术，注重主观能动性； Ideals 这里是一个露营地，有孩子们在那里散步的场景。
今天我贴了膜，明天我换灯。
我爸爸最后也有点固执。
对于这些车主的生活方式，车企会鼓励他们通过积分的方式在社交平台上分享自己的生活方式。
他们写得越真实，得到的分数就越多。
积分将返回商城进行消费，然后与社区内部和外部的合作伙伴分享经验。
形成良性循环。
如果长期活跃用户得到精心管理，他们可能会成为KOC。
用户获得更多实惠的同时，品牌的粘性也会进一步增强。
蔚来生活颁发的年度奖项中，除了热门的“金蜈蚣”之外，还有用户投票选出的“年度生活方式专家”，以及最具互动性的“年度金手指”。
其中，金手指奖获得者平均每天的互动次数就像住在评论区一样。
在这些用户的不懈努力下，车企的形象塑造逐渐波及到更多群体。
比如我们谈论家庭出行用车，以前可能选择的是本田奥德赛，但现在我们只需要加上新能源的属性就可以了。
连叔叔阿姨都知道理想L8和腾势D9。
经过上面的描述，我们大致可以看出，卖外设本质上就是看有多少车主从“消费者”变成了“用户”。
只有当消费者对品牌价值高度认同时，才会购买汽车周边产品。
，这类消费者也可以说是品牌的“粉丝”。
因此，网上出现了很多“特孝子、泰迪、魏忠贤”等黑名，这也说明这些品牌已经拥有了一批忠实的用户。
俗话说，一粉丝胜过十粉丝。
口碑是圈内最扎实、转化率最高的宣传方式。
新能源汽车三电保修政策绑定车企保养后，将品牌渗透到用户生活中也能实现挖掘用户价值的循环。
相反，如果消费者购买车辆而不购买周边设备，则说明该品牌的魅力不足以将消费者变成“用户”。
那么很难说他们下一辆车是否会购买同一品牌。
现在汽车市场这么大，五菱星光、20岁以下的B级车，如果再来一波大浪潮，“老家伙”们还能坚持得住吗？无论丰田章男如何批评新能源汽车，没有什么比“加速世界向可持续能源发展”的口号更响亮的了。
华永嘉总而言之，2018年以后，信息流这么多，多元化营销已经成为日常。
车企是否还只能依靠购买平台线索来卖车？ 图片及数据来源：本平台仅提供信息存储服务。
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