5G时代将从根本上改变我们的生活方式,颠覆现有的生产方式,

发布于:2024-07-17 编辑:匿名 来源:网络

在抖音、快手等短视频应用中闲逛,正在成为越来越多年轻人的休闲活动。

在娱乐方面,4G越来越无法满足我们快速浏览此类视频的需求。

5G即将问世。

不久前,三大运营商公布了首批5G试点城市。

5G时代的脚步越来越近。

  手机号码不再必要,社交软件更占主导地位  现代人类社会的发展伴随着通信技术的发展。

从最早的电报、电话到现代移动通讯技术,正是通讯的便利加速了历史的进程。

从20世纪90年代初的2G、90年代末的3G,到2006年左右出现的4G,通信世界的演进已经是近10年一个时代了。

  2G时代,大部分场景是计算机之间的连接; 3G/4G时代,人与人之间的联系发生转变; 5G时代,人与物、物与物将形成连接矩阵,每个人、每个物体都将成为互联网上的节点,相互交换数据,形成大数据网络。

这将从根本上改变我们的生活方式,颠覆现有的生产方式。

  普通用户很容易感受到的是,5G峰值速率有望达到10Gbps的水平。

在4G时代,厂商或运营商经常宣称自己的网络速度可以达到最高数百兆的速度,但这需要两个前提条件。

首先,社区中只有一个用户,其次,这个用户会遇到随机变化。

当通道条件极佳时。

但在5G时代,不管这些先决条件如何,100Mbps的速度都可以轻松实现。

  得益于频谱资源的合理利用,在5G时代我们将享受到比现在4G覆盖和稳定性更好的互联网体验。

在目前2G信号可以覆盖的大部分地方,未来我们都可以轻松上网。

有了几秒下载一部电影的能力,我们将进入满流量时代。

  当然,您还可以使用数据拨打电话、发送短信。

在这种情况下,手机通讯录、手机号码不再是我们必须使用的东西——用户将更倾向于通过社交软件相互联系。

哪个App体验最好、覆盖范围最广,用户就会用它来相互联系。

  在这种情况下,以腾讯为首的社交软件公司王者地位将进一步巩固,运营商对数字的主导地位将进一步削弱。

  全流量时代的前提是低廉的资费。

2G、3G时代,人们靠流量生活。

4G时代,单位流量成本大幅下降。

但由于4G的高速率以及高清视频等应用的兴起,用户对流量的需求呈指数级增长。

因此,单位流量的成本呈指数级增长。

流量成本的大幅下降并没有减少用户的总流量支出。

很多应用的流量需求反而刺激了用户总流量支出的大幅增长。

  5G时代,根据前几代移动通信技术的发展规律,网络速度提升超过100%,用户对流量的需求也将再次呈几何级数增长。

虽然流量需求呈指数级增长,但用户实际花费的总成本并不一定比4G时代更多。

这是因为,一方面,5G的速度是4G的两倍以上,但运营商建设5G网络的成本可能不会比4G网络多。

因此,单位流量成本必然大幅下降;另一方面,随着网络的不断完善和用户的增加,无论是语音还是数据通信,资费水平普遍呈下降趋势。

  如果流量价格像白菜一样便宜,你还会到处找WIFI上网吗?   数十公里外的车辆远程自动驾驶  世界移动大会期间,通信运营商和汽车制造商共同完成了远程驾驶演示。

此次演示基于该汽车制造商自主研发的智能驾驶汽车。

远程驾驶控制台安装在上海,而实车则位于30多公里外的嘉定。

在真实的5G网络环境下,车辆上安装的多个高清摄像头将驾驶视角的多路高清视频实时传输回远程驾驶站。

现场实测上行传输速率达到50Mbps。

  在远程驾驶控制台上,驾驶员根据传回的多路高清视频直接进行驾驶操作。

方向盘、刹车、油门的每一次动作也在10毫秒内传输到嘉定的车辆上。

高清视频的及时传输,控制信号的及时传输,让驾驶员仿佛置身于数十公里外的车辆上,轻松准确地进行驾驶操作。

这一切都得益于5G网络的大带宽和低时延能力。

  远程自动驾驶应用场景广泛,特别是在矿区、垃圾运输区、地基压实区等人员无法进入的恶劣环境和危险区域。

可进行远程驾驶控制,提高效率,节省人力。

同时,远程驾驶也可以作为自动驾驶的补充。

例如,在汽车租赁、汽车共享场景中,一名司机可以管理多辆汽车,通过远程驾驶将汽车从偏远地区转移到人口密集地区,提高车辆利用率。

  同样是在去年,国内某通信设备制造商与高校合作,在德国和中国进行了一系列基于5G网络的车辆编队自动驾驶测试,并成功完成了紧急制动、近距离循迹、协同变道等。

现场演示。

  在这些场景演示中,两辆或多辆车辆朝同一方向行驶,前车为领航车并有人驾驶,后车为无人驾驶。

当前车紧急制动、变道、转弯时,控制信号通过5G基站实时传输给后车。

后车以极低的延迟接收信号指令,并及时与前车做出协调动作。

   现场测试表明,基于5G的高可靠性和超低时延,前车与后车之间指令传输的端到端时延可控制在最低5毫秒,大大缩短了时延后续车辆的响应时间,从而使整个车辆编队动作一致。

车辆之间的安全距离也可以缩短,直接减少风阻带来的油耗,同时保证整个车队的安全。

在高密度车队中使用5G将显着降低油耗并节省雇用司机的人力成本。

  使用手机无线网络观看8K视频不是问题  近一两年,随着4G网络资费的降低,人们使用流量播放视频的需求也在快速发展,比如最近流行抖音、快手这样的短视频应用。

随时打开录音、播放、上传已经成为很多年轻人最喜欢的休闲娱乐方式。

  但在接下来的5G时代,各种视频应用也将朝着高清的方向发展。

目前,随着4K视频的硬件已经非常成熟,8K技术越来越代表了未来视频技术发展的方向。

8K直播已经在巴西里约奥运会投入试运营,日本也将在2020年使用8K技术转播东京奥运会。

  8K视频的发展过程必然对运营商提出更高的要求乃至整个产业链。

4K超清业务需要50Mbit/s的稳定带宽,普通4G网络40Mbit/s已经无法满足。

8K(3D)视频压缩一百倍后,传输速率仍需要1Gbps左右。

这些业务的普及需要性能更好的新一代无线网络的支持,而这只有5G技术才能满足。

  从第一代到第四代移动通信技术,都是关于人与人之间的通信,而真正的智慧生活需要实现“万物互联”,而不仅仅是人与这些设备之间的通信连接包括这些设备之间的连接。

目前的4G网络虽然可以提供相对理想的网速,但其有限的容量不足以支撑万物互联。

5G网络容量的大幅提升为实现“万物互联”提供了条件。

  在5G时代,随着传感器和调制解调器等硬件成本的降低,以及网络可以提供低功耗、低成本的连接,资产跟踪将扩展到更多在途货物。

想象一下,将来能够知道每个网购包裹的详细位置。

5G时代将从根本上改变我们的生活方式,颠覆现有的生产方式,

它还可以让物流企业实现精细化管理,从而提高物流行业的整体工作效率。

  5G时代,更多的基础设施将通过移动网络连接,比如路灯、水表、垃圾桶等。

城市管理者可以准确了解各个基础设施的状况,比如哪些路灯坏了、哪些水管漏水、哪些垃圾桶满了。

这将有利于提高城市运行效率,便利人民生活。

无疑意义重大。

5G时代将从根本上改变我们的生活方式,颠覆现有的生产方式,

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