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Autotalks率先完成ETSI Plugtests测试C2C定位测试

发布于：2024-07-17 编辑：匿名来源：网络

意法半导体集成到Autotalks V2X芯片组的定位技术率先通过安全应用验证　　以色列，2020年6月15日 - The Vehicle-车联网联盟首次组织了其定位准时认证评估项目（POTI）测试。

这些测试的赞助商是塔斯社国际组织。

测试地点是荷兰赫尔蒙德。

测试时间为3月17日至27日，恰逢ETSI第四届ITS合作移动服务插件测试测试期间。

TASS International测试设备传输GNSS卫星信号和CAN总线信号流，在现场测试时预先记录数据，以测试无遮挡天空、半遮挡天空、城市、隧道、森林和反向等应用场景中的惯性导航（DR）功能。

Autotalk的芯片组CRATON V2X通信处理器和PLUTON V2X射频收发器与意法半导体的TeseoII接收器集成，首次参与并完成了POTI测试。

　　在车对车通信中，准确、准时的定位对于可靠和安全的应用至关重要。

定位不准确或超时可能会导致驾驶员分心甚至触发危险的错误提示，严重影响驾驶员的驾驶行为。

更严重的是，可能会导致错过真正的提示信息。

因此，定位解决方案必须可靠，特别是当车辆高速行驶、激烈驾驶或靠近导航卫星信号较弱的环境时，例如在有高层建筑、车库、森林和隧道的城市中。

　　意法半导体与Autotalks高端V2X定位解决方案的成功离不开双方的共同努力。

双方共同开发的ST-Autotalks解决方案可与汽车传感器全面集成。

　　TASS传输的测试输入数据模拟了充满各种挑战的现实环境中的驾驶员疲劳驾驶，同时考虑了传感器的实际局限性。

测试结果还会与 TASS 提供的高质量、绝对准确的参考数据进行比较。

TeseoII多星系统真10Hz定位GNSS卫星接收机结合惯性导航算法的优异性能，比普通GNSS定位卫星接收机具有明显更高的性能优势。

　　意法半导体汽车产品事业部信息娱乐系统和应用总监Carlo Bagnoli表示：“借助TeseoII出色的定位性能和意法半导体的汽车传感器数据集成能力，在严格的TASS环境测试中，结果令人满意。

更重要的是，是的，我们是世界上第一家进行这项测试的公司。

意想不到的测试结果表明我们对车辆安全非常关注。

　　Autotalks 系统工程总监 Leo Menis 表示：“位置性能对于 V2X 安全应用至关重要，这需要有代表性的测试环境和全面的合规性评估。

这个目标可以通过投资测试来实现。

在实现这一目标的过程中，Autotalks 很自豪能够为该行业做出贡献。

Autotalks率先完成ETSI Plugtests测试C2C定位测试

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